信義房屋不動產企研室主任蘇啟榮表示，捷運班次多、不塞車又準點，每日平均運量超過百萬人次的台北捷運，目前已經是大台北最主要的交通動脈，根據信義房屋調查指出，82.8%購屋族群會選擇鄰近捷運站的住宅，「逐捷運而居」已是台北人購屋的最高指導原則，目前大台北捷運網規劃中共有13個雙捷運交會站，若加入機場捷運線及環狀線，則多達22個雙捷運交會站，反映在這兩年房價，皆已有至少一成的漲幅。

但若翻開大台北的捷運路網圖，從各捷運路網的概念來看，則會發現，唯獨捷運中正紀念堂站、古亭站及興建中的東門站，恰好構成一個三角形轉運區間，且各自擁有一條向外延伸的捷運路線，遂構成一個向外發散的大眾運輸路網，堪稱三條捷運路網交會之金三角。蘇啟榮近一步說明，捷運中正紀念堂站為台北捷運紅線及綠線的交會，古亭站乃台北捷運綠線及橘線的交會點，而興建中的東門站，未來將有台北捷運紅線及橘線交會。這個三角區位所代表的最大意義，在於居住在三角區位周邊的民眾，可輕鬆透過捷運前往大台北都會區的各個角落。

信義房屋南門店店長蔣佳盛指出，這個位於大安及中正區交界周邊的區塊，政府機關密度相當高，區內的交通建設也相當完備，棋盤式的道路系統，縱橫交錯、四通八達，不論東西向或南北向均有快速道路可與鄰近區域聯絡，商業活動十分熱絡，房價一向居高不下。

出處 聯合報 http://udn.com